Чаро интихоби дарвозаи дарвозаи ҳамеша душворӣ дорад?

Чаро интихоби дарвозаи дарвозаи ҳамеша душворӣ дорад? Ин 5 'Trainps Rebs' арзиши муҳандисиро дучанд мекунад!

Дар системаҳои саноатии қубурҳои саноатӣВилсилҳои дарвозаоё дастгоҳҳои қатъии ҳалкунанда мебошанд. Интихоби номатлуб метавонад боиси ихроҷи зуд-зуд ва таъхирҳои амалиётӣ ва ҳолатҳои вазнин, садамаҳои бехатар ва ҳатто хароҷоти пуршиддати тамоми лоиҳа бошад. Аммо, дар асл, зиёда аз 60% дарвоза дарвоза аз дараҷаи "хатогиҳои паст" дар давраи интихобӣ. Чаро дарвозаҳои дарвоза бо ҳамон параметрҳои номиналӣ дар асл иҷрои хеле гуногун доранд? Ин мақола 5 интихоби нодаркоронро иҷро мекунад, ки ба шумо кӯмак мекунад, ки ба шумо халал расонад.

Доми 1: Фишори номиналӣ (PN) бардурӯғ нишон дода шудааст ва муқовимати нокифии фишор метавонад боиси оқибатҳои фалокаталаб гардад

Фишори номиналӣ параметри асосии вокунишҳои дарвоза мебошад, аммо баъзе истеҳсолкунандагон аксар вақт дар маводҳои кам кардани хароҷотҳо кунҷҳоро буриданд. Масалан, барои як рамаи дарвоза бо як PN16, агар маводи бадан аз WCB (пӯлоди карбон) ба HT250) ба HT250 (пӯлоди карбон) афтад, муқовимати фишори воқеии он аз 16мпа то 6мPA якбора хоҳад кард. Як корхонаи ягонаи кимиёвӣ пас аз хатогӣ хатогии дарвоза барои қубурҳои буғӣ интихобшуда ва пас аз 3 моҳи амалиёт, Валкинг дар натиҷаи талафоти бевосита аз 800000 юан. Тугмаи интихоб: Истеҳсолкунанда барои пешниҳоди гузориши санҷиши мавод зарур аст ва мутобиқат байни арзиши PN ва маводҳои бадани клапан, сарпӯши клапан ва клапан.

TRAP 2: Меъёри реҷаи рӯякӣ номувофиқ, ихроҷ меъёр мегардад

Иҷрои нишондиҳандаҳои пинҳонии вентилятсияи дарвоза аз мутобиқати байни мӯҳр ва шароити корӣ вобаста аст, аммо интихоби аксар вақт нодида гирифта мешавад. Масалан, вентилятсияҳои мӯҳрдор (WCB + Stellite) барои ҳарорати баланд, фишори баланд ва васоитива мувофиқанд, дар ҳоле ки нарм ривоятҳои мӯҳрдор (резинӣ / PTFE) барои ҳарорати хонагӣ истифода мешаванд. Як ниҳолҳои табобати канализатсия пас аз он, ки нармафзори дарвозаи Sings-ро дар қубурҳои қубурҳои сипартоӣ, ки таҳшинро дар бар мегирад, тасвирҳои мӯҳрдорро истифода мебурд. Дар давоми як моҳ, сатҳи мӯҳр фарсуда шуд ва равон кард, маҷбур шуд, ки иваз бо вурудоти сахти мӯҳршуда барои ҳалли мушкилот. Тугмаи интихоб: таркибро дақиқ муайян кунед ва фишори миёнарав ва авлавият диҳед, ки дар интихоби дарвозаҳои дарвозабонӣ аз арзиши меъёри амалиётӣ зиёдтаранд.

Troap 3: Интихоби баръакси сохтори бунёдӣ, дилемма байни истифода ва нигоҳдорӣ

Сохтори пояВилсилҳои дарвозаАз тақсим карда мешавад, ки бунёди кушод ва пои пинҳонӣ кушода мешавад ва интихоби бояд ба басомади фазои насб ва нигоҳдорӣ асос ёбад. Вилсилҳои дурахшон дурахшон ба ҷамъоварии хок ва зангзанӣ ба ҷамъоварии хок гирифтор мешаванд, аммо ҳангоми нигоҳдорӣ мавқеи бунёдӣ ба назар мерасад; Капаи пинҳоншуда як сохтори пайгиршуда дорад ва барои сенарияҳои маҳдуд мувофиқ аст, аммо пас аз он мӯҳр нест, клапан бояд ҷудо карда шавад. Бо сабаби набудани баррасии лоиҳаи мобилӣ, як лоиҳаи алоҳидаи спвейвин дар зерфурҳои танг, ки дар нигоҳдории баъдӣ, аз баланд шудани қубурҳо дар натиҷаи хароҷоти фароҳамии таъмир қарор гирифт, имконоти дарвозаро интихоб кард. Тугмаи интихоб: Фазои кофӣ ва нигоҳдории зич барои интихоби қутби намоён талаб карда мешавад; Фазо маҳдуд аст ва амалиёти дарозмуддат истифодаи сутунҳои пинҳоншударо талаб мекунад.

TRAP 4: Усулҳои ронандагӣ номувофиқ, номутаносибии байни самаранокӣ ва арзиш

Арзишҳои дастӣ хароҷоти кам доранд, аммо афзалиятҳои автоматикунонии арзишҳо дар ҷои дарвозаи электрикӣ аксар вақт нодида мегиранд. Масалан, дар системаҳои муҳофизати сӯхтор, ки назорати дурдастро талаб мекунанд, венгурҳои дастӣ талаб мекунанд, дарвозаи амалиётҳои дастӣ ва амалиёти сустро талаб мекунанд; Дар давоми 3 сония клини дарвозаи дарвозаи дарвозаи оташ пайваст карда мешавад ва метавонад дар давоми 3 сония кушода шавад ва кушода шавад. Маҷмӯи тиҷоратӣ Вақте ки хароҷотро барои захира кардани хароҷот истифода бурда, кормандон ба ҷоизаи пӯшида расида натавонистанд, то ки қулфҳоро пӯшанд, ба саҳар расидаанд. Тугмаи интихобҳо: Қарорҳои мукаммалро дар асоси талаботи назорат (дастӣ / электрик / пюеймикӣ), суръати посух ва буҷа.

TRAP 5: Сертификатсияи саноат 'гумшуда', сифат кафолат дода намешавад

Вилсилҳои дарвозаТибқи стандартҳо, ба монанди стандартҳо, ба монанди API 6D ва WB / T 12234 тасдиқ карда мешавад, аммо баъзе фондҳои хурд қадамҳои санҷиширо барои интиқоли рӯза пешбарӣ мекунанд. Масалан, дарвоза дарвозае, ки озмоиши ночизро аз ҳарорати пасттар аз ҳарорати пасттар дур накардаанд, моил ба шикастан дар муҳити зисти -20 ℃; Калидҳои дарвоза, ки пас аз 3 моҳ дар муҳити баҳрӣ озмуда шудаанд, санҷиши намакро холӣ накардааст. Тугмаи интихоб: Истеҳсолкунанда барои пешниҳоди шаҳодатномаҳои сертификатсия талаб карда мешавад ва маълумоти калидиро санҷед, ба монанди ҳарорат, фишор ва муқовимати зангзанӣ дар гузориши санҷишӣ.

Хулоса: Интихоби реквизи дарвозаи "Параметри мувофиқ", ба назар гирифта шудааст, ки муназзам баррасии муназзам дар бораи мавод, сохтор, шароити корӣ ва сертификатсия. Як интихоби дуруст метавонад аз хизматрасонии дарвозаи 3-5 маротиба ва арзиши нигоҳдорӣ дар зиёда аз 50% коҳиш диҳад. Дар хотир доред: пурсидан "он барои шароити кории ман мувофиқ аст?" Ҳангоми интихоб аз он иборат аст, ки пас аз он даҳ маротиба пас аз он.